Seul Mobility Show 2021: Kia zaprezentowała nowe Niro

To odważnie stylizowany crossover z dwukolorowym nadwoziem. Ma szeroki tylny słupek, który poprawia przepływ powietrza, a przez to aerodynamikę. Umieszczono w nim również tylne światła w kształcie bumerangu. Charakterystyczna osłona została przekształcona i w nowym Niro rozciąga się od pokrywy silnika aż po zderzak. Nowoczesny wygląd przodu podkreślają efektowne światła do jazdy dziennej w technologii LED. Pionowe światła z tyłu potęgują wrażenie szerokości nadwozia. Zasługa w tym również pionowych szyb i wyraźnie zaznaczonej linii bocznej.

Model łączy przestronność wnętrza i wygląd SUV-a. Od teraz Kia wprowadza tryb jazdy „Greenzone Drive Mode”, który automatycznie przełącza napęd hybrydowy typu plug-in na napęd elektryczny. Podczas jazdy w tzw. zielonych strefach, w oparciu o wskazówki systemu nawigacji, samochód automatycznie zaczyna wykorzystywać do napędu energię elektryczną. Nowe Niro rozpoznaje również ulubione miejsca kierowcy, na przykład dom czy biuro w centrum miasta, zapamiętane w nawigacji jako tzw. zielona strefa.

W kabinie nowej Kia Niro zastosowano nowe materiały, które pochodzą z recyklingu. Podsufitka, siedzenia, panele na drzwiach są wykonane z przetworzonych odpadów z domieszką materiałów organicznych, aby zminimalizować wpływ nowego Niro na środowisko i zmniejszyć ilość odpadów.

Konsola środkowa jest łatwa w obsłudze i wyposażona w elektroniczną dźwignię zmiany trybów jazdy. Prosty i nowoczesny wygląd zapewnia szeroka czarna powierzchnia o wysokim połysku. Ekran multimediów i otwory wentylacyjne wkomponowano w ukośne szczeliny nowoczesnej w formie deski rozdzielczej. Fotele o smukłej formie zwiększają przestronność w kabinie oraz poprawiają komfort siedzenia dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologicznie lekkiej konstrukcji.

Nowe Niro będzie dostępne z układami napędowymi typu HEV, PHEV i EV. Pierwsze egzemplarze trafią do Polski w trzecim kwartale 2022 roku. (opr. ms)