Wielton dla ADECON: naczepy podkontenerowe do przewozu płynnych elektrolitów
Firma transportowo – logistyczna ADECON, specjalizująca się w przewozie materiałów niebezpiecznych, podpisała umowę na wyprodukowanie przez Wielton łącznie 48 naczep. Ostatnio ADECON odebrał 12 naczep podkontenerowych, będących pierwszą częścią zamówienia.
Kontrakt z wieluńskim producentem dotyczy wyprodukowania i dostarczenia super lekkich naczep podkontenerowych Container Master SL TANK do przewozu substancji płynnych i standardowych rozsuwanych naczep podkontenerowych (model NP3R45R2GOSL). Pozostała część zamówienia zostanie przekazana do nowego kontrahenta w maju br.
Naczepy Container Master SL TANK to wysoce specjalistyczne produkty przeznaczone do przewozu kontenerów chemicznych 20 ISO (tank) 23 i 35, a także nadwozi typu SWAP. Istotną cechą ładunków ciekłych jest to, że przemieszczają się podczas transportu, dlatego płaska, stała i trzyosiowa rama, poprzeczki oraz belki główne zostały wykonane z wysokowytrzymałej stali S700.
Wysoką trwałość ramy zapewniają również belki główne o wysokości 450 mm (będące jednymi z najwyższych w klasie), a także zastosowanie zastrzałów krzyżowych, które zapobiegają jej skręcaniu. Dzięki użyciu lekkiej, perforowanej konstrukcji produkt cechuje niska masa własna. W zależności od konfiguracji może ważyć od 2900 kg do 3400 kg, co gwarantuje maksymalną ładowność. Pojazd jest wyposażony w osie SAF i zabezpieczony antykorozyjnie poprzez malowanie kataforetyczne. Naczepy te pozwalają na pracę z ciągnikami 2-, jak i 3-osiowymi, dając możliwość zmiany konfiguracji zestawu w zależności od potrzeb klientów. Dla firmy ADEON pojazdy wyposażono dodatkowo w wiele specjalistycznych rozwiązań, jak pojemniki na węże umożliwiające wypompowywanie cieczy, wannę ociekową ze stali nierdzewnej, czy podesty wejściowe i uchwyty ułatwiające wejście.
Do floty firmy ADECON dołączą także rozsuwane naczepy podkontenerowe marki Wielton, model NP3R45R2GOSL. To produkty uniwersalne, które mogą być rozsuwane mechanicznie lub za pomocą systemu pneumatycznego. Podobnie, jak Container Master SL TANK, są naczepami lekkimi (od 4810 kg), wykonanymi z wytrzymałej stali S700. Trzy konfiguracje ramy pozwalają na transport szerokiego wachlarza kontenerów, w tym 20, 2x20, 30, 40, a także 45’’ bez zezwoleń.
Model ten wyposażony jest w przykręcane stalowe podesty czy dodatkowe oboje na linii zamków. Przód i tył naczepy są wysuwane, a w standardzie dostępne są dwie pozycje sworznia i wysokości siodła (1090/1170 mm). Unikalną cechą produktu jest to, że kontenery 20’ mogą być rozładowywane zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. (ms)