Nowa generacja klasy E Kombi Mercedesa: idealna do holowania
Niezależnie od tego, czy chodzi o przyczepy kempingowe, przewóz materiałów, czy o bagażnik rowerowy, klasa E Kombi Mercedesa od zawsze była sprawdzonym samochodem do holowania i transportu. Także nowa generacja oferuje w tym obszarze dużą wszechstronność.
Z jednej strony przyczynia się do tego spory uciąg (masa przyczepy z hamulcem 2100 kg), który dotyczy wszystkich wariantów, także tych z hybrydowym napędem typu plug-in. Z drugiej strony użyteczność nowej klasy E Kombi jako holownika zwiększają liczne praktyczne funkcje, takie jak opcjonalny asystent manewrowania z przyczepą oraz tryb przyczepy w systemie MBUX.
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy wynosi 84 kg, co umożliwia przewożenie rowerów elektrycznych. Opcjonalny zaczep (hak) holowniczy można składać i rozkładać całkowicie elektrycznie. Jego obsługa odbywa się za pomocą przycisku na tylnej pokrywie lub poprzez centralny wyświetlacz. Gdy tylko lampka w przycisku zgaśnie, oznacza to, że zaczep jest prawidłowo zamocowany i gotowy do użycia. (ms)