Nowy VW Tiguan w blokach startowych fabryki w Wolfsburgu
Volkswagen, przed oficjalną inauguracją, zaprezentował nowego Tiguana 10 000 pracowników w fabryce w Wolfsburgu. Tiguan to obecnie jeden z modeli Volkswagena, który odnosi największe sukcesy na rynku motoryzacyjnym. Od chwili jego wprowadzenia do sprzedaży w 2007 roku wyprodukowano 7,6 miliona egzemplarzy, z czego prawie milion w ciągu ostatnich dwóch lat.
Trzecia generacja kompaktowego SUV-a prezentuje się w zupełnie nowym designie. Szczególnie uderzający jest potężnie wyglądający przód i nowa, charakterystyczna część tylna.
Przeprojektowano także wnętrze Tiguana. Charakteryzuje się wysoką jakością materiałów i wykonania oraz nową koncepcją obsługi. Na przykład przejrzyście zaprojektowany cyfrowy kokpit w maksymalny sposób umożliwia korzystanie z cyfrowych usług i aplikacji. Moduły obejmują nowy „Digital Cockpit” (antyrefleksyjne instrumenty cyfrowe w formacie poziomym tabletu), ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej do 38 centymetrów (15 cali) z zupełnie nową strukturą menu i grafiką, a także nowy wyświetlacz przezierny (projekcje na przednią szybę) oraz nowy, wielofunkcyjny przełącznik danych z jazdy ze zintegrowanym wyświetlaczem OLED. Za pomocą nowego pokrętła z własnym miniekranem można sterować trybem jazdy, głośnością radia, a nawet kolorami oświetlenia otoczenia.
Tiguan opiera się na najnowszej płycie Modular Transverse Toolkit: MQB evo. Nowe hybrydowe układy napędowe o zasięgu całkowicie elektrycznym wynoszącym około 100 km sprawiają, że obecny SUV jest bardziej wydajny. Ponadto ładowanie prądem zmiennym będzie szybsze we wszystkich wersjach eHybrid, a szybkie ładowanie prądem stałym będzie po raz pierwszy możliwe w standardzie. Dodatkowo nowe systemy, takie jak funkcja masażu pneumatycznego przednich siedzeń oraz „IQ.LIGHT – reflektory matrycowe HD” zastosowane po raz pierwszy w Tiguanie wywodzą się z luksusowego modelu Touarega. Nowe adaptacyjne podwozie „DCC Pro” podnosi komfort i dynamikę jazdy zaś najnowsza generacja „Asystenta parkowania” automatyzuje parkowanie i cofanie auta.
Nowa, trzecia generacja tego bestsellerowego SUV-a zjedzie z linii montażowej w Wolfsburgu jesienią 2023 r. i trafi na rynek w pierwszym kwartale 2024 r. (ww)
