Maserati MC20 już do nabycia w Warszawie
Najnowszy model Maserati – supersportowy MC20 pokazano dzisiaj, w czwartek 10 grudnia w Warszawie. Firma Maserati Chodzeń zaprezentowało to atrakcyjne auto na terenie historycznej fabryki FSO. Maserati powraca więc do najwyższej ligi samochodów sportowych, a w najbliższych latach być może pojawi się w wyścigach samochodowych.
Przyjrzyjmy się bliżej temu interesującemu modelowi. Maserati MC20 to sportowe dwumiejscowe auto. Centralnie umieszczony silnik, napęd na tylne koła oraz włókno węglowe wykorzystane w konstrukcji auta zapewniają znakomite osiągi oraz najwyższej klasy właściwości jezdne.
Stylizacja nadwozia w subtelny sposób nawiązuje do klasycznych modeli marki, a jednocześnie wybiega w przyszłość. Bardzo charakterystycznym elementem są drzwi typu butterfly, unoszone do góry, natomiast małym dziełem sztuki są wycięcia na pokrywie silnika, układające się w motyw trójzębu. Zawieszenie MC20 wykorzystuje podwójne wahacze poprzeczne przy wszystkich kołach, co jest rozwiązaniem dobrze znanym w świecie wyścigów, jednak bardzo rzadko spotykanym w modelach drogowych. Taki układ jezdny zapewnia bardzo przewidywalne zachowanie samochodu przy wysokich prędkościach.
Sercem MC20 jest nowy silnik V6 o pojemności 3 l mający klasyczny kąt rozwarcia cylindrów wynoszący 90 stopni, wyposażony w dwie turbosprężarki. Rozwija on moc 630 KM przy 7500 obr/min oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 730 Nm i umożliwia przyspieszenie do setki w czasie krótszym niż 2,9 s oraz uzyskanie prędkości maksymalnej ponad 325 km/h.
Jak zapowiada firma, w przyszłości pojawi się odmiana MC20 z otwartym nadwoziem i również wersja z napędem elektrycznym, natomiast silniki 3.0 V6 z rodziny Nettuno trafią do innych modeli Maserati.
Przy okazji polskiej premiery modelu MC20 zaprezentowano również program personalizacji - dla modeli Ghibli, Levante i Quattroporte - zwany Fuoriserie, umożliwiający stworzenie jedynego w swoim rodzaju egzemplarza Maserati.
Podczas warszawskiej prezentacji pokazano także pierwsze Maserati z klasycznym napędem hybrydowym - Ghibli hybryda. Konstrukcja auta bazuje na modelu V6, gdzie sercem jest silnik 2.0 l o mocy 330KM. Mimo, że auto nie możliwości ładowania akumulatora ze źródła zewnętrznego to układ elektryczny oferuje wsparcie podczas kluczowych momentów jazdy. Auto w dyskretny sposób - niebieskie elementy dekoracyjne - komunikuje swój hybrydowy charakter.
Jak poinformowała nas firma Maserati Chodzeń, która zorganizowała pokaz, jeszcze przed prezentacją przyjęła ona trzy zamówienia na model MC20. Auto kosztuje ok.259 tys. euro.