Hyundai IONIQ 6 Streamliner z dźwiękiem statku kosmicznego
Hyundai zaprezentował online elektrycznego Streamlinera IONIQ 6. To nowy model w całkowicie elektrycznej gamie submarki IONIQ. Jak na Stremlinera przystało ma aerodynamiczną, opływową, elegancką sylwetkę. Do tego, jak podaje producent, ma zasięg elektryczny szacowany na ponad 610 km, a także zapewnia ultraszybkie ładowanie 400 V/800 V.
Do tego różne, usprawniające funkcje, takie jak np. dwukolorowe oświetlenie nastrojowe dopasowujące się do prędkości, system EV Performance Tune-up i technologia Electric Active Sound Design (e-ASD).
Samochód jest obszerny - ma 2950 mm rozstaw osi, pomiędzy 20-calowymi lub 18-calowymi kołami. Długość całkowita tego auta to 4855 mm, szerokość - 1880 mm i wysokość 1495 mm.
Spersonalizowane schronienie
Wnętrze IONIQ 6 zostało tak zaprojektowane, aby służyć jako wygodne i spersonalizowane schronienie. Dwukolorowe oświetlenie nastrojowe pozwala kierowcy dostosować wygląd wnętrza kabiny, wybierając spośród 64 kolorów i sześciu wstępnie stworzonych motywów. Tryb Speed Sync Lighting dodaje emocji podczas jazdy, dopasowując jasność oświetlenia przedniej części wnętrza do prędkości pojazdu.
Spersonalizowane wrażenia z jazdy IONIQ 6 są dodatkowo wzmacniane przez system EV Performance Tune-up, który pozwala kierowcy swobodnie regulować siłę wspomagania kierownicy, moc silnika, czułość pedału przyspieszenia i tryb układu napędowego. Kierowcy mogą tworzyć różne kombinacje za pomocą zaledwie kilku kliknięć, aby spełnić swoje indywidualne potrzeby.
Auto z kosmosu
IONIQ 6 jest wyposażony w e-ASD, technologię, która sprawia, że pojazdy elektryczne są bardziej ekscytujące i przyjazne dla ludzi. W kabinie słychać optymalny dźwięk przypominający statek kosmiczny, a barwa zmienia się w zależności od trybu jazdy.
IONIQ 6 jest dostępny z szeroką gamą napędów i akumulatorów dostosowanych do potrzeb każdego klienta. Zapewniający większy zasięg akumulator 77,4 kWh można połączyć z dwoma układami silników elektrycznych, z napędem na tylne koła (RWD) lub na wszystkie koła (AWD). Topowa konfiguracja z dwoma silnikami napędzającymi obie osie (AWD), zapewnia łączną moc 325 KM i 605 Nm momentu obrotowego. Ten wariant może przyspieszyć od 0 km/h do 100 km/h w 5,1 sekundy.
Imponujące zużycie energii
IONIQ 6 może pochwalić się imponującym zużyciem energii. Według danych WLTP szacowane zużycie energii przez standardowy akumulator 53 kWh z 18-calowymi oponami i napędem na tył (RWD) wynosi mniej niż 14 kWh/100 km.
Architektura E-GMP, z której korzysta IONIQ 6 może obsługiwać zarówno infrastrukturę ładowania 400 V, jak i 800 V bez konieczności stosowania dodatkowych komponentów lub adapterów. Dzięki ładowarce o mocy 350 kW IONIQ 6 można naładować od 10 do 80 procent w zaledwie 18 minut.
Modułowa deska rozdzielcza modelu IONIQ 6 składa się z 12-calowego, dotykowego ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego i cyfrowego zestawu wskaźników o przekątnej 12 cali. Wykorzystują one zaawansowane technologie dla zwiększenia cyfrowych doświadczeń użytkownika, który może dostosować je do swoich potrzeb.
System informacyjno-rozrywkowy IONIQ 6 w czasie rzeczywistym wyświetla promień zasięgu pojazdu w oparciu o aktualny poziom naładowania. Usługi Connected Car pomagają również w wyszukiwaniu i planowaniu najlepszej trasy, z uwzględnieniem stacji ładowania. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa
IONIQ 6 ma trafić do produkcji w trzecim kwartale 2022 roku. (ms)
