Skutki COVID-19 wciąż dotkliwe
Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) podało, że w listopadzie 2020 roku rejestracje nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej zmniejszyły się o 12,0% do poziomu 897 692 sztuk, kilka europejskich rządów wprowadziło nowe ograniczenia, aby powstrzymać drugą falę pandemii COVID-19.
W rezultacie wprowadzonych ograniczeń cztery kluczowe rynki samochodów osobowych w UE odnotowały spadki w ostatnim miesiącu. Francja i Hiszpania poniosły spadki dwucyfrowe (odpowiednio o 27,0% i 18,7%), podczas gdy we Włoszech spadek był bardziej umiarkowany (-8,3%). W Niemczech ograniczył się do zaledwie -3,0%.
Od stycznia do listopada br. rynek samochodów osobowych w UE skurczył się o 25,5% do poziomu około 9 milionów sztuk sprzedanych nowych samochodów. To spadek o ponad 3 miliony sztuk w porównaniu z tym samym okresem ub.r. W ciągu jedenastu miesięcy od początku roku wpływ COVID-19 nadal mocno zaznaczył się na skumulowanych wynikach wszystkich rynków UE, w tym na czterech głównych. Najgłębszy spadek do tej pory w 2020 roku, odnotowała Hiszpania (-35,3%), następnie Włochy (-29,0%), Francja (-26,9%) i Niemcy (-21,6%). (JB)