Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w październiku 2022 roku
Liczba zarejestrowanych nowych samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w październiku 2022 roku w porównaniu do października ubiegłego roku. Natomiast skumulowana liczba rejestracji po dziesięciu miesiącach 2022 r. jest niższa od tej zanotowanej w 2021 roku. Rosnące ceny, wysoka inflacja, niepewna przyszłość należą do głównych czynników, które mają wpływ na ostrożne podejmowanie decyzji co do „inwestycji” w nowy samochód.
Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wskazują, że w październiku 2022 r. zarejestrowano w Polsce 32 001 samochodów osobowych, o 2,37% (+742 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 10,66% (-3 818 szt.) mniej niż w październiku 2022 r. Dotychczas w 2022 roku zarejestrowano w Polsce 348 697 samochodów osobowych, o 7,89% mniej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (-29 868 szt.).
Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. W 2022 roku klienci kupili i zarejestrowali 60 600 aut tej marki, o 2,19% mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Na pozycji wicelidera znalazła się Skoda, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 33 812 szt. Na trzecim miejscu uplasowała się KIA. Klienci koreańskiego producenta zarejestrowali w 2022 roku 28 767 samochodów. Na czwartej pozycji był Volkswagen, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 25 580 szt. Na piątej pozycji jest Hyundai. W 2022 r. zarejestrowano 22 870 auta tej marki.
Najczęściej kupowanym modelem osobowym w 2022 roku jest dotychczas Toyota Corolla (17 485 szt), za którą uplasowała się Toyota Yaris (10 232 szt) oraz KIA Sportage (9 640 szt.), następnie Dacia Duster (9 223 szt.), a za nią Toyota RAV4 (9 106 szt.).
RYNEK SAMOCHODÓW O DMC DO 3,5T
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w październiku 2022 roku zarejestrowano w Polsce 36 997 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 1,44% (+526 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 9,33% (-3 805 szt.) mniej niż we wrześniu 2022 roku. Dane skumulowane (399 663 szt.) wykazują spadek sprzedaży w 2022 roku o 8,96% (-39 344 szt.).
Tytuł lidera rynku w 2022 roku dzierży dotychczas Renault. Klienci kupili i zarejestrowali 10 708 aut tej marki. Na pozycji wicelidera znalazł się Ford, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 7 316 szt. Na trzecim miejscu jest IVECO. W 2022r. klienci tego producenta zarejestrowali dotychczas 5 883 pojazdy dostawcze. Na czwartej pozycji znalazł się Fiat Professional, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 5 290 szt. Na piątej pozycji uplasował się Mercedes. W 2022r. zarejestrowano dotychczas 4 647 aut dostawczych tej marki.
Najczęściej kupowanym modelem auta dostawczego w 2022 r. jest Renault Master (8 279 szt. Na drugiej pozycji uplasowało się Iveco Daily (5 883 szt., na trzeciej Mercedes Sprinter (3 886 szt., a na czwartej Ford Transit (2 877 szt. Pierwszą piątkę zamyka Fiat Ducato (1 936 szt.
W październiku 2022 roku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 28,11%. Udział firm osiągnął poziom 71,89%.
W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 23 005 aut. Udział klientów firmowych w 2022 roku wyniósł dotychczas 70,61%. Statystyka ta jednak nie uwzględnia osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą oraz spółek cywilnych, które w CEPiK klasyfikowane są w grupie „osób fizycznych”. Ponieważ w grupie osób fizycznych mogą również znaleźć się firmy, rzeczywisty rozkład rejestracji pomiędzy obiema grupami klientów może się jeszcze bardziej zwiększyć.
Prognoza IBRM SAMAR na 2023 rok zakłada rejestrację 410 tys. samochodów osobowych oraz 59 tys. dostawczych o DMC do 3,5 tony. (ww)