Kiedy pojedziemy tunelem pod Ursynowem na S2 ?
Kierowcy z niecierpliwością wyczekują oddania do użytku ursynowskiego odcinka drogi ekspresowej S2 węzeł Puławska - węzeł Warszawa Wilanów. Prace budowlane zostały już zakończone. W ramach 4,6-kilometrowego odcinka powstał ponad 2,3-kilometrowy tunel wraz z wyposażeniem. To pierwszy tak długi tunel drogowy w Polsce.
Aktualnie trwa etap testowania, kalibracji i odbioru systemów bezpieczeństwa i zarządzania ruchem w tunelu i obszarze komunikacyjnym, na jaki oddziałuje (objeździe tunelu wyznaczonym drogami zarządzanymi przez GDDKiA, czyli A2 i DK50). W ramach testów kontrolerzy muszą sprawdzić około 14 tysięcy połączeń, czyli około 7 tysięcy sygnałów pomiędzy urządzeniami wyposażenia a systemem sterowania i zarządzania tunelem. Weryfikowana jest m.in. jakość zamontowanych w tunelu ponad 130 kamer i 1 200 opraw oświetleniowych. Sprawdzeniu podlega również 88 znaków zmiennej treści i 28 sygnalizatorów w obrębie tunelu służących do zarządzania ruchem.
Kiedy kierowcy pojadą tunelem
GDDKiA podaje, że pozostała jeszcze tylko kontrola Państwowej Straży Pożarnej, co będzie skutkowało złożeniem wniosku do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Warszawie (WINB) o wydanie pozwolenia na użytkownie. Uzyskanie pozytywnej opinii WINB wpłynie ostatecznie na decyzję o pozwoleniu na użytkowanie. Dopiero ten dokument umożliwi oddanie do ruchu trasy S2 wraz z tunelem pod Ursynowem. GDDKiA zakłada, że stanie się to jesienią tego roku.
Budowa drogi ekspresowej S2 na odcinku Puławska - Lubelska powstaje dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską. W sumie wysokość dofinansowania dla trzech odcinków o łącznej długości 18,6 km wynosi ok. 2 mld zł. (ww)
